Под руководством конструктора Андрея Николаевича Туполева было создано более 200 проектов гражданских и военных самолётов, торпедных катеров и аэросаней. На самолётах, созданных под его руководством, установлено свыше 270 мировых рекордов, выполнено около 30 выдающихся перелётов. Именно на самолётах Туполева советские лётчики совершили первую посадку на Северном полюсе, Чкалов и Громов выполнили рекордные перелёты в Америку, а в 1959 году Хрущев впервые посетил США. В 1918 г. Андрей Туполев с отличием окончил Императорское Московское техническое  училище и всерьёз занялся конструкторской деятельностью. Буквально через 2 года на свет появилась первая машина с его инициалами – лёгкий самолёт смешанной конструкции АНТ-1. В 1924 г. свет увидел первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2, а уже через год – первый боевой АНТ-3, на котором были выполнены сенсационные для того времени международные перелёты по европейским столицам и Токио. После этих успехов новые машины Туполева стали появляться регулярно. В 1925 г. в небо поднялся АНТ-4 – первый в мире серийный цельнометаллический двухмоторный бомбардировщик. В серию он был запущен под названием ТБ-1. Рекорды, совершённые на самолётах А.Н. Туполева наглядно показали всему миру о впечатляющих достижениях советской авиации. Андрей Николаевич ставил перед собой большую цель – поднять авиационное производство страны. Под его руководством перестраивались старые авиазаводы, открывались новые. И уже на протяжении многих лет в небо поднимаются пассажирские самолёты марки «Ту», созданные Андреем Николаевичем.                                                                                 Подготовила руководитель кружка СК х. Шевченко Губенко Л.Н.